اقتصادتهران: معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۲۰ از شناسایی و بررسی علمی معایب احتمالی معابرشهری این منطقه در قالب سامانه PMS با هدف افزایش کیفی فعالیت های نگهداشت خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه ۲۰ ابراهیم بابازاده با بیان این مطلب گفت: به منظور تهیه شناسنامه کیفیت، ارزیابی و رده بندی معابر شهری، برداشت اطلاعات مکانی از معابر منطقه ۲۰ برای سامانه PMS در برنامه زمان بندی یک ماهه انجام شد.
بابازاده افزود: سامانه PMS(pavement management system) با استفاده از GIS و تحلیل های کاربردی، این امکان را به مدیریت شهری می دهد تا کیفیت روسازی معابر را افزایش و به تبع آن هزینه های صرف شده برای مرمت را به شدت کاهش دهد.
وی با اشاره به اینکه معابر از مهمترین ساختارهای شهری محسوب می شوند که با توجه به استفاده مستمر، مدام در معرض آسیب هستند، گفت: تاکنون بالغ بر ۵۰ هزار موقعیت نقطه ای برای لکه گیری، آسیب جداول و نهر و کانیو، آسیب پیاده روها در نواحی هفتگانه منطقه ۲۰ شناسایی شده اند که پس از تحلیل های علمی در دستور کار مدیریت شهری قرار می گیرد.
معاون فنی و عمران شهرداری منطقه ۲۰ یادآور شد: بهسازی معابر شهری در قالب طرح نگهداشت از فعالیت های جاری و مستمر مدیریت شهری است که در حال حاضر نیز با توجه به برپایی مراسم معنوی پیاده روی اربعین شهر تهران، مرمت معابر پیرامون حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) و محور فدائیان اسلام در حال اجراست.
دیدگاه ها بسته هستند.