اقتصادتهران: معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، پس از آغاز به کار طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی در چهار آزادراه دولتی، از پیمایشی شدن محاسبه عوارض آزادراهی بر اساس میزان تردد انجامشده هر خودرو خبر داد.
امیر امینی، در گفتوگو با ایسنا، گفت: در سیستم جدیدِ محاسبه عوارض آزاد راهی، عین عدالت رعایت خواهد شد چرا که با اجرایی شدن طرح «آنیرو» یا همان پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، ابزارهای مورد نیاز برای محاسبه پیمایشی هم تأمین شده است.
او با تاکید بر ضرورت اصلاح سیستم فعلی حاکم بر آزادراهها که بر اساس آن هر خودرویی با تردد از دروازه عوارضی، باید عوارض کل مسیر را پرداخت کند افزود: در روش سنتی امکان ایجاد ایستگاههای عوارضی برای همه ورودیها و خروجیهای آزادراه وجود نداشت. اما اکنون با سیستمهای الکترونیکی موجود، ورود و خروج خودروها از آزادراه رصد میشود.
این مقام راه و شهرسازی افزود: اکنون بررسی میزان پیمایش هر خودرو در آزادراهها با استفاده از زیرساختهای نرمافزاری و سختافزاری امکانپذیر شده است و با بهرهگیری از این امکانات عوارض تردد هر خودرو به صورت عادلانه محاسبه خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: موضوع بسیار ساده است. در سیستم فعلی، هر خودرویی که از دروازه عوارضی عبور کند، موظف است عوارض کامل آزادراه را پرداخت کند؛ حتی اگر در بین راه به آزادراه وارد شده باشد و یا در میانه راه قصد خروج از آن را داشته باشد. در روش جدید، عوارض هر خودرو بر اساس پیمایش انجامشده در آزادراه، محاسبه خواهد شد. یعنی اگر شما تنها ۱۰ درصد از آزادراه را پیموده باشید، تنها ۱۰ درصد از عوارض آن آزادراه را پرداخت خواهید کرد.
وی درباره زمان اجرای این طرح در چهار آزادراه اعلام شده گفت: دستورالعمل اجرای طرح به صورت آزمایشی را به شرکت سرمایهگذار دادهایم. قرار بود اجرای آزمایشی آن در هفته پایانی اردیبهشت انجام شود، اما به تعویق افتاد و حداکثر تا پایان خرداد امسال، کار آغاز خواهد شد.
به گفته او دلیل این تعویق، انجام بررسی بیشتر برای اجرای بدون نقص این طرح است.
امینی افزود: میخواهیم همه چیز بدون اشکال باشد، به همین دلیل به زمان بیشتری نیاز داشتیم.
دیدگاه ها بسته هستند.