لغو نظام سهمیه بندی و آزادی بنزین؛ از امشب

اقتصادتهران: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از لغو نظام سهمیه بندی بنزین از ساعت ٢۴ امروز سه شنبه (۵خردادماه) برای خودروهای سواری شخصی و عمومی خبر داد.

سید ناصر سجادی اعلام کرد: صرفا آن دسته از خودروهای سواری شخصی و موتوسیکلت که دارای ذخیره بنزین ٧٠٠ تومانی در کارت‌های سوخت خود هستند، می‌توانند تا پایان شهریورماه امسال بر اساس همان نرخ سوختگیری کنند.

٩٠ درصد تاکسی‌ها دوگانه سوز هستند

وی با تاکید بر این که استفاده از ذخیره بنزین ٧٠٠ تومانی کارتهای سوخت، موتوسیکلتها و خودروهای شخصی را دربر می‌گیرد، تصریح کرد: نزدیک به ٩٠ درصد خودروهای ناوگان تاکسی‌های عمومی دوگانه سوز هستند و سی ان جی می تواند جایگزین مناسبی برای بنزین در این خودروها محسوب شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزود: در حال حاضر ٣١٠ هزار تاکسی درون شهری در کشور وجود دارد که ٢٧٠ هزار دستگاه آن دوگانه سوز و مابقی بنزین سوز هستند.

لغو نظام سهمیه بندی فقط برای بنزین

سجادی همچنین اضافه کرد: لغو نظام سهمیه بندی تنها برای بنزین اعمال شده و سوخت نفت گاز (گازوییل) براساس نظام قبلی به قوت خود باقی است.

وی با بیان این که برداشت نفت گاز برای خودروهای عمومی و شخصی و خودروهای درون شهری و برون شهری طبق روال گذشته انجام می شود، اظهار کرد: تنها در قیمت نفت گاز تغییر ایجاد شده و این قیمت از ٢۵٠ تومان قبلی به ٣٠٠ تومان در هر لیتر رسیده است.

سامانه هوشمند سوخت به قوت خود باقی است

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران همچنین با تاکید بر این که سامانه هوشمند به قوت خود باقی است، افزود: استفاده از این سامانه به ما کمک می کند تا اطلاعات و آمار مربوط به سوخت را در کشور جمع آوری و براساس آن برنامه ریزی کنیم.

سجادی با بیان این که در تغییرات جدید، قیمت سی ان جی و نفت سفید افزایش نیافته است عنوان کرد: در مورد گاز مایع نیز نرخ ٢١٠ تومان با یک افزایش اندک به ٢٣٠ تومان رسیده است.

به گفته وی این در حالی است که گاز مایع، پیشتر با دو نرخ ۶۵٠ تومان و ٢١٠ تومان عرضه می‌شد که با اعمال سیاست جدید قیمت ۶۵٠ تومانی به طور کلی برداشته شده است.

انتظار استفاده بیشتر از سی ان جی

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از افزایش نیافتن قیمت سی ان جی به عنوان یکی از مزایای اجرای مصوبه جدید هیئت وزیران نام برد و گفت: با توجه به ظرفیت بالای سوختگیری سی ان جی در کشور انتظار می رود مردم و دارندگان تاکسی بیشتر از گذشته از سی ان جی استفاده کنند.

سجادی به ذخیره بنزین ٧٠٠ تومانی موجود در کارت‌های سوخت اشاره کرد و گفت: بر اساس آخرین آمار در روز یکم خردادماه دو میلیارد و یکصد میلیون لیتر بنزین ٧٠٠ تومانی در کارت سوخت خودروهای سواری شخصی و موتوسیکلت‌ها وجود داشته است که هموطنان فرصت دارند تا پایان شهریورماه امسال از آن بهره مند شوند.

براساس مصوبه هیئت وزیران در روز یکشنبه سوم خردادماه نظام سهمیه بندی بنزین از ساعت ٢۴ سه شنبه برای همه خودروها اعم از شخصی و سواری و همچنین موتوسیکلت‌ها لغو شده است.

سهمیه بنزین تاکسی‌ها هم قطع شد

در این خصوص، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به قطع سهمیه های بنزین خودروهای عمومی و تاکسی‌ها، اعلام کرد: طرح یکسان سازی قیمت بنزین از امشب در کل کشور اجرایی می‌شود.

داوود عربعلی در گفتگو با مهر با اشاره به توقف سهمیه بندی بنزین، گفت: با وجود تخصیص سهمیه بنزین به خودروهای عمومی و تاکسی‌ها برای خرداد ماه سال جاری اما طرح یکسان سازی قیمت بنزین از امشب اجرایی می‌شود.

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اعلام اینکه این طرح یکسان سازی قیمت بنزین از ساعت ۲۴ سه شنبه شب پنجم خرداد ماه در سراسر کشور اجرایی می شود، تصریح کرد: بر این اساس مطابق با مصوبه دولت این طرح با هدف یکسان سازی قیمت حامل‌های انرژی و حذف سهمیه بندی آغاز خواهد شد.

این مقام مسئول همچنین با بیان اینکه تا شهریور ماه سال جاری ذخیره بنزین ۷۰۰ تومانی موجود در کارت‌های بنزین ابطال نخواهد شد، بیان کرد: بر این اساس خودروهای شخصی برای مصرف باقیمانده سهمیه بنزین ۷۰۰ تومانی موجود در کارت ها صرفا تا شهریور ماه سال جاری فرصت خواهند داشت.

افزایش قیمت بنزین تاثیر جدی روی نرخ بلیت‌ها ندارد

در خصوص آثار افزایش قیمت بنزین، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تک نرخی شدن قیمت بنزین، گفت: افزایش قیمت بنزین تاثیر جدی روی نرخ بلیت‌ها ندارد.

عباس آخوندی چهارم خردادماه در حاشیه بیست و سومین همایش ارگان‌های دریایی در جمع خبرنگاران درباره تک نرخی شدن قیمت بنزین و تاثیر آن بر قیمت بلیت و حمل ونقل، اظهار کرد: افزایش قیمت بنزین تاثیر جدی روی قیمت بلیتها ندارد.

وی با بیان این که بزرگ‌ترین مشکل اقتصاد ایران توزیع نقدی یارانه هاست، تصریح کرد: این طرح خام و ناپسند بزرگترین مشکلی بود که اقتصاد ایران با آن مواجه شده و سبب بروز مشکل فراوانی برای تولید کشور شده است.

آخوندی با بیان این‌که برخی کشورها یک دهم مزیت نسبی ایران را ندارند اما درآمد سرانه آنها چند برابر ایران است، گفت: باید تلاش شود در فعالیت‌های اقتصادی به مزیت رقابتی بیشتر از مزیت نسبی توجه شود.

وزیر راه و شهرسازی درباره این که در صورت لغو تحریم‌ها و توافق با کشورهای گروه ١+۵ رقابت حرف نخست را در فضای بین المللی خواهد زد، افزود: باید تلاش شود در بحث بنادر و کشتیرانی به سمت رقابتی شدن حرکت کرد.

آخوندی درباره اقدامهای توسعه‌ای در بنادر جاسک و انزلی و سواحل شمال و جنوب کشور، گفت: با توجه به تعاملات خوب در صحنه‌های بین المللی به تدریج کشتیهای بین المللی در حال پهلوگیری در بنادر ایران هستند.

وی با اشاره به این که پارسال (٩٣) شناورهای هشت خط کشتیرانی جهانی به طور مستقیم در سواحل جنوب ایران پهلو گرفتند، تصریح کرد: این موضوع نشان می‌دهد که امکان کاهش قیمت تمام شده حمل ونقل برای ایران و ترانزیت کالا از ایران به غرب و آسیای میانه فراهم شده و اتفاق‌های خوبی رخ داده است.

به گزارش شانا، بیست و سومین همایش هماهنگی ارگان‌های دریایی، امروز در محمود آباد آغاز شد. این همایش همسو با رهنمودهای مقام معظم رهبری درباره اقتصاد مقاومتی حول چهار محور “ایمنی و محیط زیست دریایی؛ الزامها و زمینه های مورد نیاز در اقتصاد مقاومتی”، “الزامهای ناوگان تجاری، صیادی و مسافری در زمینه های توسعه و اقتصاد مقاومتی”، “نقش بنادر، لجستیک بندری و زنجیره تامین در توسعه دریامحور با تاکید بر سیاستهای اقتصاد مقاومتی” و “نقش سرمایه انسانی در صنعت حمل و نقل دریایی با تاکید بر سیاست‌های اقتصاد مقاومتی” برگزار می‌شود.