آغاز عرضه بنزین سوپر با قیمت لیتری ۸۰ تومان با استقبال نسبی شهروندان مواجه شد؛ این تجربه نمونهای از تلاش برای کاهش ناترازی و واقعی سازی بهای انرژی در ایران محسوب میشود؛ موضوعی که سالهاست به دلیل حساسیتهای اقتصادی و اجتماعی، با چالشهای جدی روبهرو بوده است.
به گزارش ایرنا، کارشناسان حوزه انرژی معتقدند که قیمت فعلی سوخت در شبکه حمل و نقل، اگرچه نسبت به قیمتهای واقعی انرژی هنوز پایینتر است، اما نشاندهنده وجود تقاضای قابل توجه برای سوخت با کیفیت بالاتر و مدیریت مصرف منطقی است.
بخش قابل توجهی از مصرفکنندگان، به ویژه دارندگان خودروهای با کیفیت و وارداتی به دلیل اهمیت عملکرد و دوام خودرو، تمایل دارند برای بنزین سوپر هزینه بیشتری بپردازند و این امر میتواند نشانهای از آمادگی جامعه برای پذیرش اصلاحات تدریجی در قیمت حاملهای انرژی باشد؛ تقاضایی که با عرضه سوخت وارداتی بدون یارانه ای پاسخ داده شد.
با این حال، نکته مهم در این میان، نقش دولت در عرضه مستقیم سوخت است. تجربههای پیشین نشان داده است که حضور فعال دولت بهعنوان عرضهکننده اصلی میتواند بازار را کمتر رقابتی کند؛ همچنین واگذاری این فرآیند به بخش خصوصی نه تنها کارایی بازار را افزایش میدهد، بلکه زمینه را برای واقعیسازی تدریجی قیمت انرژی فراهم میکند و در عین حال مصرفکنندگان میتوانند با اختیار انتخاب و دسترسی به بنزین با کیفیت، تصمیم بهتری برای مصرف خود داشته باشند.
از سوی دیگر، مدیریت واردات بنزین سوپر، سیاستهای ارزی و کنترل قیمت دلار نقش تعیینکنندهای در ثبات قیمتها دارند. دولت تاکنون با مدیریت هوشمندانه این عوامل، توانسته است قیمت بنزین سوپر را منطقی نگه دارد و از فشار شدید بر بازار و مصرفکنندگان جلوگیری کند.
کارشناسان معتقدند ادامه این روند، همراه با ورود بخش خصوصی به عرضه بنزین سوپر، میتواند تجربه موفقی برای واقعیسازی قیمت انرژی ایجاد کند و باعث کاهش فشارهای اقتصادی و تورمی شود.