دولت تدبیر و امید طرح توسعه بندر چابهار را متحول کرد

اقتصادتهران: مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: دولت تدبیر و امید با تکمیل فاز نخست طرح توسعه بندرچابهار در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال نویدبخش شکوفایی اقتصاد، رونق تولید و کسب و کار شده و این بندر مهم را متحول کرده است.

بهروز آقایی در گفت وگو با ایرنا اظهار داشت: با این اقدامهای ارزنده و مهم این گنج نهان در سواحل مَکُّران بیشتر کشف و شکوفا می شود.

وی افزود: طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان طرح برتر در سطح اقتصاد حمل و نقل موفق به دریافت جایزه دادمان شده است.

وی گفت: طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار از مرداد سال ۱۳۸۶ آغاز شده که قبل از دولت یازدهم در مدت ۶ سال کمتر از ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی ادامه داد: در کمتر از چهار سال اخیر با توجه خاص دولت تدبیروامید این طرح با پیشرفت بیش از ۹۵ درصدی در مرحله تکمیل و بهره برداری قرار گرفته است.

وی بیان کرد: ظرفیت بندر شهید بهشتی پس از تکمیل فاز نخست به هشت و نیم میلیون تن می رسد و بزودی با حضور مسئولان ارشد کشوری به بهره برداری خواهد رسید.

وی افزود: در مجموع بیش از یک میلیارد دلار برای طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار سرمایه گذاری شده است.

مدیر کل بناد و دریانوردی استان با تشریح آخرین اقدامات در اجرای پروژه بندر شهید بهشتی چابهار افزود: در فاز نخست هزار و ۶۵۰ مترموج شکن، ۶ کیلومتر دایک حفاظتی، پنج پست اسکله شامل ۲ پست اسکله کانتینری و سه پست اسکله کالای عمومی به طول هزار و ۷۰۰ متر احداث شده است.

وی ادامه داد: از مجموع ۱۵ میلیون و ۸۱۷ هزار و ۱۹ مترمکعب عملیات لایروبی مقدار ۱۴ میلیون و ۴۱۲ هزار و ۳۸۸ مترمکعب انجام شده است که در این بخش حجم عملیات ۹۴ درصد است.

آقایی بیان کرد: احداث ۲۱۵ عدد شمع درجا، اجرای ۴۵ کیلومتر تاسیسات زیرزمینی، چهارهزار و ۲۹۰ مترمربع ساختمان و سازه، تامین و نصب ۴۰ فندر و بولارد انجام شده است.

مدیرکل بنادر ودریانوردی سیستان وبلوچستان با بیان اینکه قرار است ۶۰ هکتار از محوطه تخلیه و بارگیری کالا با ۲۹ میلیون و ۹۹۵ هزار عدد بلوک سیمانی روسازی شود، خاطرنشان کرد: تاکنون ۲۷ هکتار با ۲۳ میلیون و ۱۰۱ هزار عدد بلوک تولید شده روسازی شده است.

آقایی تصریح کرد: استحصال ۲۰۳ هکتار زمین از دریا، اجرای بیش از ۱۰۰هکتار ساببیس و ساب گرید روسازی، اجرای بیش از ۱۵۵هکتار تراکم دینامیکی و ایرونینگ و اجرای ۱۳۰هکتار CBM4 انجام شده است.

وی با بیان اینکه برای تامین مرحله اول تجهیزات در سال ۱۳۹۴ مناقصه وعقد قرارداد انجام شده است که در خرداد سال ۱۳۹۵ گشایش اعتبار اسنادی را داشته ایم، خاطرنشان کرد: در دی ماه سال گذشته تجهیزات جرثقیل ساحلی ومحوطه ای از بندر رستوک آلمان حمل شده است.

وی افزود: در بهمن سال گذشته جرثقیل خریداری شده در بندر چابهار تخلیه شده و کار مونتاژ آنها در حال انجام است.

مدیرکل بنادر ودریانوردی سیستان وبلوچستان در تشریح نوع، ظرفیت و ارزش جرثقیل های بندر چابهار اظهار داشت: ۲ دستگاه جرثقیل ساحلی LHM550 با ظرفیت هرکدام ۱۴۰ تن، یک جرثقیل محوطه ای LTM1130 با ظرفیت ۱۳۰ تن، سه جرثقیل ساحلی LHM420 با ظرفیت ۸۰ تن، سه جرثقیل محوطه ای LTM1050 با ظرفیت ۵۰ تن در مجموع به ارزش ۱۹ میلیون و ۹۱۷ هزار دلار در بندر چابهار نصب شده است.

آقایی به اهمیت بندر چابهار اشاره کرد و افزود: چابهار در مقایسه با دیگر مناطق ساحلی و جنوب ایران دارای موقعیت ممتازی در امر کشتیرانی و حمل نقل دریایی است.

وی گفت: وجود آبهای عمیق در خلیج وسیع شرایط مناسبی را برای پهلوگیری کشتیهای بزرگ در این منطقه و ایجاد تاسیسات بندری با هزینه مناسب و صرفه اقتصادی فراهم کرده است.

وی ادامه داد: چابهار به عنوان مهمترین بندر تجاری در خارج از خلیج فارس از نظر سیاست و استراتژیکی ملی در مواقع جنگ و بحرانهای منطقه مجزا و نقطه ای کلیدی برای تنفس اقتصادی بازرگانی خارجی کشور و ضمانتی برای گردش کار صنایع و فعالیت‌های اقتصادی آن محسوب می شود.

مدیرکل بنادر ودریانوردی سیستان وبلوچستان افزود: قرار گرفتن چابهار در یک خلیج موقعیت بندری ایده آلی را برای توسعه فیزیکی آینده به آن می دهد که بسیاری از بنادر دنیا دارای این حسن نیستند.

مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه نگاه جدیدی از سوی سرمایه گذاران داخلی و خارجی در استفاده از بندر چابهار حاکم شده است، خاطرنشان کرد: هم اینک افزایش ۱۴۷ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای غیر نفتی در بندر چابهار شاهد هستیم.

آقایی بیان کرد: بندر چابهار یکی از باصرفه ترین و کوتاه ترین مسیر برای جابجایی کالا برای کشورهای آسیای میانه، اقیانوس هند و حاشیه خلیج فارس است.