ترافیک سنگین صادرات پشت مرزهای سیستان و بلوچستان

اقتصادتهران: تردد خودروهای حامل کالاهای صادراتی و ترانزیتی از مرزهای سیستان و بلوچستان چند برابر شده و در بازارچه های مرزی ترافیک سنگین ایجاد کرده و این در حالیست که واردات کالا با وجود نوسانات نرخ ارز متوقف شده است.

به گزارش ایرنا نوسانات نرخ ارز در چند ماه گذشته موجب افزایش تقاضا برای کالاهای صادراتی ایران در کشورهای همسایه مانند پاکستان و افغانستان شده است به طوری که در بازارچه های مرزی مانند میرجاوه شاهد ترافیک کامیون ها و خودروهای وانت بار برای ورود به بازارچه و صادرات کالا هستیم.

این حجم ترافیک ایجاد شده که با افزایش ۲ برابری خودروها روبرو است سبب شد تا در روزهای تعطیل هفته گذشته نیز بازارچه های مرزی فعال باشد تا کمی از حجم ترافیک کاسته شود اما با این حال به گفته برخی رانندگان؛ هر کامیون یا وانت بار حداقل ۲ تا ۳ روز برای ورود به بازارچه مرزی معطل می ماند که این موضوع سبب بالا رفتن هزینه های حمل و نقل برای جبران خسارت ناشی از معطلی رانندگان می شود.

به گفته مدیر بازارچه های مرزی سیستان و بلوچستان از حدود سه ماه گذشته که کشور با نوسانات نرخ ارز مواجه شد تردد کامیون های صادراتی و ترانزیتی از بازارچه های مرزی از میانگین ۱۰۰ مورد در روز به ۲۵۰ کامیون افزایش یافته است.

همچنین عبور خودروهای وانت بار حامل کالاهای صادراتی نیز که قبل از این تقریبا صفر بوده است اکنون به ۴۰۰ خودرو در روز افزایش پیدا کرده این در حالی است که با توجه به نرخ ارز واردات از بازارچه های مرزی تقریبا صفر است و به نفع مرزنشینان نیست.

رئیس اتاق بازرگانی سیستان و بلوچستان نیز در نشست شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی با اشاره به مشکل ترافیک خودروهای صادراتی و ترانزیتی در بازارچه های مرزی اظهار داشت: نوسانات نرخ ارز فرصتی مناسب برای صادرات کالا را در مرزهای ما ایجاد کرده است اما گمرکات و بازارچه های ما ظرفیت این حجم از صادرات را ندارند.

عبدالحکیم ریگی افزود: در بازارچه های مرزی میرجاوه، کوهک و جالق بیشترین حجم ترافیک ناشی از ازدحام خودروهای صادراتی و ترانزیتی وجود دارد که حل این مشکل نیازمند تعامل گمرک و بازارچه های مرزی است.

وی تصریح کرد: به طور متوسط هر خودرو ۶ روز در پشت بازارچه های مرزی معطل می ماند که معادل با ۶ روز خوابیدن سرمایه است به همین دلیل خواستار روان سازی تردد خودروهای ترانزیتی و صادراتی در بازارچه های مرزی هستیم.

مدیر بازارچه های مرزی سیستان و بلوچستان نیز در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: دلیل ترافیک ایجاد شده در بازارچه مرزی میرجاوه علاوه بر افزایش تعداد کامیون های صادراتی و ترانزیتی، عبور خودروهای وانت بار از درب اختصاصی کامیون ها است.

محمدی افزود: این خودروهای وانت بار که در واقع همان کوله بران مرزنشین هستند برای صادرات اقلام غیررسمی مجبور به ورود به بازارچه مرزی هستند که عبور همزمان آن ها از درب اختصاصی کامیون ها موجب ایجاد ترافیک شده است.

وی ادامه داد: برهمین اساس در حال رایزنی با گمرکات سیستان و بلوچستان هستیم تا در صورت امکان درب اختصاصی برای ورود وانت بارها در بازارچه مرزی میرجاوه ایجاد شود.

محمدی تصریح کرد: در حال حاضر برای کاهش حجم ترافیک یک روز درمیان برای عبور کامیون ها و وانت بارها برنامه ریزی شده است که با این شرایط باز هم هر خودرو حداقل ۲ تا ۳ روز برای ورود به بازارچه معطل می شود.