دو خودروساز بزرگ ایران که از آنان به عنوان غولهای خودروسازی کشور یاد می شود، در تولید خودروهایی با گرید انرژی بالا موفق نبوده اند و حتی رتبه انرژی بسیاری از تولیدات آنها از G فراتر نرفته است.
در حالی که خریداران خودروهای وارداتی خبر ندارند که برای اولین شماره گذاری یک دستگاه خودروی وارداتی باید چهار خودروی فرسوده از رده خارج کنند، برخی واردکنندگان خودرو از ناآگاهی آنها سوءاستفاده کرده و با امضای قراردادی شماره گذاری خودروی وارداتی را به خریداران واگذار می کنند.
در حالی تاکنون وضعیت آشفته بازار خودرو به سرانجام نرسیده که همچنان فعالان این بازار در سردرگمی به سر می برند.
اقتصاد تهران: تا پایان سال جاری مدل تازهای برای بیمه شخص ثالث تعریف خواهد شد.
یکی از عمومی ترین معایب خودرو به ویژه در فصل تابستان که تقریبا اکثر رانندگان با آن مواجه می شوند بالا رفتن حرارت بیش از حد موتور خودرو یا در اصطلاح داغ کردن موتور خودرو می باشد که اشاره به مواردی چند دراین خصوص به اقدام صحیح در این هنگام توسط راننده کمک می کند […]
قیمت انواع خودروهای سواری دست دوم که کمتر از 20 میلیون تومان در سطح بازار معامله می شود به شرح جدول زیر است؛
اقتصاد تهران: بزرگترین نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش شرکت کرمان موتور در فضایی به وسعت 35 هزار متر مربع با 12 هزار متر زیربنا در محور گردشگری شهر کرمان با حضور مسوولین ارشد استان کرمان به بهره برداری رسید.
فعالان بازار خودرو از احتمال کاهش قیمت خودروهای وارداتی در ماههای آینده خبر میدهند.
در شرایط رکودی که قرار گرفتهایم و در تولید با مشکل مواجه هستیم، یکی از مشکلات کمبود تقاضا در بازار است و باید ورود اینگونه کالاها محدود شود. وزیر اقتصاد از ممنوعیت ورود کالاهای لوکس و تجملی و همچنین خودروهای بالای 2500 سیسی خبر داد. علی طیبنیا در حاشیه سومین نشست استانداران سراسر کشور در […]
رئیس کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو با بیان اینکه مدیریت صنعت خودروسازی باید غیرسیاسی باشد، گفت: اگر وزیر صنعت در راستای اجرای گزارش تحقیق و تفحص خودروسازی پاسخگو نباشد، موضوع را به رئیسجمهور گزارش میدهیم.