نمایندگان مجلس بانک مرکزی را مکلف به اختصاص حداقل ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودروهای سواری نو و کارکرده کردند؛ همچنین تعرفه واردات خودرو ۶۰ درصد شد.

در پی انتشار برخی اخبار مبنی بر تغییر احتمالی نشان گروه خودروسازی سایپا، این شرکت در اطلاعیه‌ای رسمی هرگونه برنامه‌ای در این خصوص را رد کرد.

با همراهی و همدلی خانواده بزرگ گروه سایپا می‌توان در تولید خودرو به رشد تیراژ و ارتقاء کیفیت دست یافت.

مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه روز سه شنبه (۲۰ آذر) تمدید شد.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودروهای فرسوده از اسقاط ۲۳۷ هزار خودرو فرسوده در ۸ ماهه ۱۴۰۳ با رشد ۳۰۰ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته خبر داد.

علی شیخ‌زاده، مدیر با سابقه صنعت خودرو، به عنوان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا انتخاب شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در جمع بسیجیان و خانواده معظم شهدا گروه سایپا گفت: شرکت سایپا در نیمه اول سال جاری با وجود اینکه اصلاح قیمتی نداشته، 15 درصد تورم به تامین مالی اضافه شده و همچنین تلاش گروه‌هایی برای خلل در روند تولید بوده، موفق شده ‌بعد از 7 سال به سود برسد.

بررسی صورت های مالی خودروسازان تا پایان مهر ۱۴۰۳ نشان می دهد که مجموع زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -فقط شرکت های مادر- بالغ بر ۲۰۸ هزار و ۳۴۰ میلیارد تومان بوده است.

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از عرضه جدید خودروهای وارداتی از هفته آینده خبر داد و گفت: جزئیات این طرح به‌زودی اعلام می‌شود.

محمد صفری، معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با اشاره به تصویب‌نامه هیات وزیران در خصوص واردات انواع خودروهای برقی پلاگین و هیبریدی نو و کارکرده به مناطق آزاد کشور گفت: واردات خودرو به مناطق آزاد به سه دسته تقسیم‌بندی می‌شود.