اقتصادتهران: بخش‌خصوصی پیشنهاد داد تا برای تسویه بدهی‌های دولت به بخش خصوصی، بانک‌های دولتی در متن ماده (۲) قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر برای موارد قابل تهاتر اضافه شود.

اقتصادتهران: جرقه‌های تولید خودروهای خارجی در بازار ایران روشن شده است. وارداتی‌ها نگران افت قیمت و لوکس‌سواران منتظر گشایش‌های جدید در واردات خودرو هستند. موج جدیدی از فروش خودروهای وارداتی هم به راه افتاده است.

اقتصادتهران: رییس سازمان توسعه تجارت گفت: با توجه به امتناع شرکت‌های کره‌ای مانند سامسونگ و ال.جی از سرمایه‌گذاری در ایران برای تولید مشترک، ظبق دستورالعمل جدید تعرفه لوازم خانگی کره‌ای از ۴۰ به ۴۲ تا ۸۰ درصد افزایش یابد.

اقتصادتهران: با پایان یافتن مذاکرات ۱۸ روزه ایران و ۱+۵ در روز گذشته بالاخره انتظارها پایان یافت و این در حالی است که انتظار می‌رود بیشترین تاثیر توافق و لغو تحریم‌ها بر حوزه تجارت خارجی ایران باشد.

اقتصادتهران: با انجام توافق هسته‌ای بسیاری از رئیس کل بانک مرکزی در نخستین اظهارنظر در خصوص رقم پول‌های بلوکه‌شده ایران، گفت: ۲۳ میلیارد دلار از اموال بانک مرکزی و ۶ میلیارد دلار درآمد نفت در کشورهای ژاپن، کره، امارات عربی متحده و هند موجود است.

اقتصادتهران: حذف یا ماندن کارت‌های بازرگانی که اخیرا مورد ارزیابی‌ گوناگون از سوی اعضای اتاق بازرگانی و مسئولان قرار گرفته بود، با ابلاغ بخشنامه جدید وزیر صنعت، معدن و تجارت تکلیفش مشخص شد؛ چراکه نعمت‌زاده شرایط شش‌گانه برای صدور و تمدید این کارت‌ها اعلام کرده است.

اقتصادتهران: مذاکرات و مکاتبات گازی جمهوری اسلامی ایران با روسای جمهور و سران ۱۸ کشور گازخیز جهان به‌منظور سفر به تهران و حضور در سومین مجمع سران کشورهای صادرکننده گاز در سال‌جاری آغاز شده است.

اقتصادتهران: همسو با سیاست‌های اقتصاد مقاومتی پژوهشگران ایرانی موفق به تولید ۲۵ نوع کاتالیست از جمله کاتالیست تولید بنزین یورو ۴ شده و آمادگی دارند درصورت وجود سفارش، کاتالیست‌های تولید بنزین یورو ۵ و یورو ۶ را نیز تولید کنند.

اقتصادتهران: فعالان بازار سرمایه در انتظار اقدامات عملی برای رونق بورس هستند و اقداماتی از جمله نامه اخیر رئیس جمهور به معاون اول در ارتباط با بورس را در حد اقدامات دلگرم کننده برای بازار سرمایه می‌دانند.

اقتصادتهران: پس از سفر چند روزه عباس آخوندی به فرانسه و مذاکرات و گفت‌وگوهای مقدماتی وزیر راه با آنها به نظر می‌رسد فرانسوی‌ها با سرعت و قدرت بیشتری نسبت به دیگر کشورهای اروپایی حرکت خود برای رسیدن به بازار ایران را آغاز کردند.