اقتصادتهران: یک کارشناس ارشد پالایش و پخش، اصلاح قیمت بنزین را امری اجتناب ناپذیری عنوان کرد که در مورد آن نباید هیچ تردیدی داشت.
اسدا… میکاییلی، از مدیران اسبق پالایش و پخش در گفت و گو با اقتصادتهران گفت: در واقع با اعطای سوبسید نمی توان مملکت را اداره کرد و اصلاح کردن قیمت سوخت و به خصوص بنزین امر محتومی است که باید اتفاق بیفتد تا بنزین به قیمت واقعی خود برسد.
وی افزود: به بیان دیگر واقعی سازی قیمت حامل های انرژی شرایط خاصی می خواهد و نباید به طور ناگهانی اتفاق بیفتد بلکه بهترین روش در این زمینه، اقدامات تدریجی است که به مرور زمان و هر سال به قیمت واقعی خود نزدیک شود.
این کارشناس با بیان آن که آماده سازی مردم در این زمینه بسیار حیاتی و ضروری است، تصریح کرد: در ابتدا باید مردم را در خصوص مزایای اصلاح حامل های انرژی توجیه کرد و به تدریج باید یارانه های حمایتی دولت از بنزین قطع شده و در واقع سوبسیدی که از جیب اقشار ضعیف جامعه به اقشار پردرآمد پرداخت می شود قطع گردد.
وی همچنین یادآور شد: قیمت بنزین باید به قیمت های بین المللی نزدیک شود اما مهم ترین سیاست در این زمینه، تدریجی عمل کردن است.
این کارشناس اظهار داشت: دولت سالانه ۹۰ میلیارد دلار یارانه به سوخت اختصاص می دهد که این رقم باید در زیرساخت ها هزینه شود
میکاییلی در خصوص آلودگی هوای تهران و کلانشهرها که ناشی از بنزین است گفت: اینکه بخشی از آلودگی محیط به دلیل مصرف بالای بنزین است شکی نیست اما باید گفت که در مورد آلودگی هوا، سازمان های زیادی نقش و سهم دارند و این در حالی است که مصرف عظیم گاز خانگی نیز در آلودگی هوا بسیار زیاد تاثیرگذار است.
وی با بیان آن که متاسفانه در مورد کاهش آلایندگی های محیط زیست، اقدامات جدی و تاثیرگذاری صورت نمی گیرد گفت: کاهش مصرف گاز خانگی در کاهش آلودگی هوا بسیار تاثیرگذار است و از سوی دیگر به نظر می رسد نقش مصرف بنزین و گازوییل در آلایندگی هوا بیش تر از ۵۰ درصد نباشد و در واقع سهم کارخانجات را نیز نباید در آلودگی هوا نادیده گرفت.