جمعه, ۱۷ بهمن , ۱۴۰۴
اقتصاد تهران
دو مسیر ریلی تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد
1933

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: امسال مسیرهای ریلی اردبیل – میانه با ۱۴۵ کیلومتر و خاش – ایرانشهر با ۱۵۲ کیلومتر به بهره‌برداری می‌رسد و ریل‌گذاری نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر از ایرانهشر به چابهار نیز تکمیل می‌گردد.

به گزارش ایرنا، هوشنگ بازوند روز جمعه در سفر آزمایشی با قطار مسافربری از مسیر ریلی میانه به اردبیل، اظهار کرد: حدود سه هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آهن در سطح کشور در حال احداث است و سال ۱۴۰۴ از سال های شکوفا در ریل گذاری و بهره برداری از راه آهن در کشور محسوب می شود.

وی افزود: اعتبارات لازم برای اجرای این سطح از طرح های ریلی با اجازه مقام معظم رهبری و همچنین از محل تهاتر نفتی تامین شد است و بی تردید در سال های آینده نیز طرح های در حال اجرای ریلی با قوت ادامه خواهد یافت و تکمیل خواهد شد.

وی در خصوص سفر آزمایشی از مسیر راه آهن میانه به اردبیل نیز گفت: خوشبختانه این مطالبه مهم مردم یعنی راه آهن اردبیل – میانه محقق شده و پیگیری های وزیر مربوطه، استاندار، نمایندگان استان و دست اندرکاران برای تکمیل این پروژه بی نظیر بود و در نهایت اعتبارات لازم تامین و پروژه نهایی شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تصریح کرد: هم اکنون معاون شرکت راه آهن و کادر فنی ما مشغول رصد همه چیز در این مسیر ریلی و سفر آزمایشی هستند تا این سفر به خوبی به مقصد برسد و پروژه برای افتتاح رسمی با حضور مقامات کشور آماده باشد.

بازوند گفت: اردبیل شاید جزو بیست و چهارمین استان کشور است که به شبکه ریلی وصل می شود و این توفیق بزرگ و هدیه نظام و انقلاب را به مردم کشورمان و به خصوص به مردم فهیم استان اردبیل تبریک عرض می کنیم.

وی افزود: اردبیل نسبت به سایر استانها از نظر داشتن بزرگراه عقب تر است اما طرح های بزرگراهی اردبیل – سرچم و اردبیل – آستارا به صورت ویژه در دستور کار است و اردبیل به سراب را نیز تعریف خواهیم کرد و اردبیل به خلخال نیز پیگیری می شود و از طریق مشارکت بخش خصوصی نیز به صورت آزادراهی، توسعه راههای استان اردبیل را پیگیری می کنیم.

به گزارش ایرنا، عملیات رسمی اجرای راه‌آهن اردبیل- میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۴ آغاز شد و مشخصات این طرح ریلی که در ۱۲ قطعه اجرا شده، شامل ۳۵ درصد منطقه کوهستانی و سخت‌گذر، ۴۵ درصد تپه ماهور و ۲۰ درصد دشت است.

همچنین مرتفع‌ترین پل ریلی کشور به ارتفاع ۸۱ متر، ۲۷ کیلومتر تونل و بازگشایی هفت کیلومتر گالری از دیگر مشخصات فنی این پروژه به شمار می رود که تکمیل و احداث آن را در زمره دشوارترین پروژه‌های اجرایی کشور قرار داده بود.

در راه‌آهن اردبیل- میانه ۶۲ دهنه تونل به طول ۲۳ هزار و ۸۱۰ متر، چهار کیلومتر پل دره‌ای بزرگ، سه کیلومتر پل آب‌رو و ۱۰ دستگاه گالری به طول چهار کیلومتر اجرا شده است.

حجم عملیات اجرایی این خط ریلی بسیار گسترده بوده و برای تکمیل آن حدود ۳۵ هزار تن مصالح فلزی همچون آهن‌آلات، میلگرد، کابل و حدود ۲۲۰ هزار تن سیمان مورد استفاده قرار گرفته است.

استان اردبیل با جمعیتی افزون بر یک میلیون و ۳۰۰ هزار نفر و با ۱۲ شهرستان در شمال غربی ایران واقع شده و با استان‌های آذربایجان شرقی، زنجان، گیلان و کشور جمهوری آذربایجان همسایه است.


دیدگاه خود را بنویسید

  • پستی یافت نشد.