اقتصادتهران: مدیرعامل تعاونی لنجداران دیلم استان بوشهر گفت: با توجه به افزایش نرخ ارز و سوخت، لنجداران این شهرستان برای تامین گازوئیل مصرفی شناورهای باری خود با مشکل روبرو شده اند و از دولتمردان انتظار دارند برای حل این مشکل چاره اندیشی کنند.
حمید علی پور روز شنبه در تماس با ایرنا افزود: مسئولان تعاونی های لنجداران بنادر استان بوشهر بیش از سه سال است که خواستار تجدیدنظر و بازنگری در نرخ سوخت شناورهای باری هستند اما تاکنون هیچ نتیجه ای حاصل نشده است.
وی اضافه کرد: با اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها، نرخ سوخت مصرفی شناورهای سفاری در ایران به قیمت بانکرینگ ( سوخت رسانی به شناورها در ایستگاه های ساحلی، سوخت رسانی دریایی) محاسبه و اعمال می شود.
علی پور گفت: هم اینک هر لیتر گازوئیل مصرفی شناورهای باری به گران ترین حدود ۲۵ هزار ریال تحویل مالکان می شود که درصورت استمرار این روند فعالیت این شناورها تعطیل خواهد شد.
وی بیان کرد: هزینه سوخت هر شناور باری در سفر دریایی در شمالی ترین نقطه استان بوشهر که بالاترین مسافت به دبی را دارد بطور میانگین و با نرخ بانکرینگ حداقل بین ۲۸۰ تا ۵۴۰ میلیون ریال است که با پرداخت سایر هزینه های گمرکی بابت اجرای آیین نامه جدید ورود کالا هزینه سفر یک شناور باری به دبی بیش از یک میلیارد ریال تمام می شود و این موضوع فشار مضاعف مالی بر لنجداران و ملوانان وارد کرده است.
مدیرعامل تعاونی لنجداران دیلم افزود: باتوجه به فاصله ۴۸۵ مایلی بندر دیلم به کشور امارات تنها حدود ۴۰ مایل از مسافت پیموده شده به آن کشور بیرون از محدوده آب های سرزمینی است و باید نرخ سوخت شناورها همانند ناوگان حمل و نقل زمینی که به خارج از کشور تردد می کنند، اعمال شود.
وی گفت: مرزداران اسان بوشهر در دوران انقلاب بویژه هشت سال دفاع مقدس وظایف و دین خود را به میهن ادا و با استفاده از شناورهای خود نقش مهم و بسزایی در حمل مهمات در حمایت و پشتیبانی از رزمندگان اسلام داشتند و زیبنده نیست هر روز با مشکلاتی که ناشی از مباحث کارشناسی نشده است، گرفتار شوند.
دیدگاه ها بسته هستند.