اقتصادتهران: مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه مدیران صنعت خودروسازی از ترس اینکه برکنار شوند و یا مورد اتهام قرار گیرند در برابر دخالتها، سکوت میکنند، گفت: سیستم شرکتهای خودروسازی خصولتی است، بنگاههای اقتصادی خصولتی نه محاسن خصوصی و نه محاسن دولتی را دارند، اما عیب هر دو را دارا هستند.
ب گزارش اقتصادتهران، سعید مدنی در گفتوگو با ایرنا به تشریح مشکلات و چالش های صنعت خودرو، به ویژه مشکلات مدیریتی شرکت های خودروساز پرداخت.
مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه از سال ۸۹ تا ۹۰ دخالتها در صنعت خودرو زیاد شد، اظهار داشت: از آن زمان، انتخابات مدیریتها در شرکتهای خودروسازی سیاسی شده که در نتیجه آن، تغییرات پی در پی مدیریتی، سقوط و کاهش تولید از اواخر سال ۱۳۹۰ شروع شد.
مدنی بیان داشت: خرید سهام های تو در توی شرکت ها از یکدیگر مانند خرید ۱۲ درصد سهام ایران خودرو توسط سایپا، هیچکدام منطق درستی نداشت که این موضوع باعث کاهش تولید خودرو شد، بسیاری از نقدینگی هایی که باید جذب قطعه سازی و توسعه خودروسازی می شد به دلیل سلایق سیاسی یا شخصی، صرف خرید سهام غول دیگر شد.