خودروسازان حاضر به كاهش قيمت خودرو نيستند!

اقتصاد تهران: در حالي كه در يكي دو هفته اخير بر سر قيمت خودرو كش و قوس هاي فراواني به وجود آمده است اما به نظر مي رسد اين قصه سر دراز دارد و خودروسازان به هيچ وجه حاضر نيستند از اعلام بازنگري در قيمت مجدد خودرو تبعيت كنند! خودروسازان بدون توجه به مكدر شدن رييس جمهور و نيز سياست دولت مبني بر عدم افزايش قيمت ها تا اطلاع ثانوي بر روي يك پا ايستاده اند و تنها صحبت هاي رييس شوراي رقابت را ملاك اعلام نرخ هاي جديد خودرو مي دانند كه با فشار بسيار زياد بر اين شورا اتفاق افتاده است.

آن طور كه به نظر مي رسد، براي خودروسازان هيچ چيز به اندازه منفعت خودشان مطرح نيست و به نظر مي رسد قيمت هاي خود را پيش از اعلام شوراي رقابت آماده كرده بودند كه به محض اعلام عمومي ، بلافاصله نسبت به انتشار آن اقدام كردند. در حالي كه نمايندگان مجلس به ويژه اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس كه اعضاي ناظر شوراي رقابت محسوب مي شوند مخالفت صريح خود را در خصوص اين افزايش قيمت ها اعلام كرده اند اما دبير انجمن خودروسازان از عدم پذيرش بازنگري مجدد در قيمت ها كه با موافقت رييس شوراي رقابت در مجلس اتفاق افتاد خبر مي دهد.

وي با بيان آن كه افزایش 12 درصدی حق خودرو سازان بود مي گويد: قیمت خودرو تحت هیچ شرایطی کاهش نمی‌یابد!

“شورای رقابت بعد از معطل کردن 15 ماهه خودروسازان برای افزایش قیمت نتوانست از این نرخ حمایت کند.”

“شورای رقابت با پانزده ماه تاخیردر حالی افزایش 5.5 درصدی قیمت خودرو را اعلام کرده است که با موافقت نیز روبرو نشده است.”

دبیر انجمن خودروسازان در خصوص قانع نشدن اعضای کمیسیون و نمایندگان با قیمت اعلام شده گفت:” شورای رقابت بعد از معطل کردن 15 ماهه خودروسازان برای افزایش قیمت نتوانست از این نرخ حمایت کند.

وی در مورد کاهش قیمت خودرو تا 15درصد نیز گفت:”امکان ندارد قیمت خودرو کاهش یابد چون خودروساز ضرر یشتری را متحمل می شود.

اين گونه كه به نظر مي رسد، براي انجمن خودروسازان، خودروسازان و نيز اندك افرادي كه در اين صنعت زحمت مي كشند، وارد آمدن فشار بر مردم مفهومي ندارد. همچنين نظر رييس جمهور و نمايندگان نيز به معناست چرا كه آن ها بر افزايش قيمت خودرو تحت هر شرايط ايستاده و مقاومت خاصي از خود نشان مي دهند! در حالي كه شاهد به بازار آمدن خودروهاي بي كيفيت داخلي هستيم كه مسوولان خودروساز حاضر به آزادسازي تعرفه نبوده و از رقابت با خودروهاي پيشرفته خارجي ابا دارند.

نكته جالب تر آن كه اين پافشاري خودروسازان بر عدم كاهش 15 درصدي قيمت ها در حالي است كه بازار خودرو از تحرك بسيار پاييني برخوردار است و بنابر گفته همين افراد بايد شوك جدي به آن وارد كرد، حال آن كه با افزايش قيمت چطور مي توان اين شوك را وارد كرد را بايد از خودشان پرسيد.