اقتصاد تهران
شماره خبر : 98130
تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۹
اقتصاد تهران

تعیین تکلیف خط ۷ مترو تا دو هفته آینده

اقتصادتهران: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از استفاده از اپلیکیشن‌های پارک‌یاب به جای پارکومتر خبر داد.

به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه در دوره مدیریت جدید شهری به حوزه آی‌تی در بخش حمل و نقل  عمومی توجه جدی می‌شود، گفت: مناقصه‌ای برای نصب ۱۵ هزار پارکومتر جدید برگزار شده بود که من خواستار لغو این مناقصه شدم. چراکه باید از هوشمندسازی و آی‌تی استفاده کرد.

وی با بیان اینکه می‌توان با نرم‌افزار پارک‌یاب پارکینگ‌ها را مدیریت کرد، گفت: به جای نصب پارکومتر می‌توان از اپلیکیشن‌های مختلف استفاده کرد و اصولا معتقدم هوشمند سازی در کاهش ترافیک اثرگذار است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه به جای پارکومتر می‌توان از نرم‌افزارهای اینترنتی استفاده کرد، تصریح کرد: مناقصه جدید احتمالا تا پایان سال برگزار می‌شود و تا آخر سال این مهم عملیاتی می‌شود.

وی در ادامه با اشاره به وضعیت ایمنی خط ۷ مترو که مورد انتقاد اعضای شورای شهر نیز قرار گرفته با بیان اینکه مقاومتی درباره ایمن‌سازی خط ۷ نداریم، گفت: برخی از دوستانمان در شورا معتقدند که خط ۷ ایمنی لازم را ندارد و حتی قبل از حضور ما در شهرداری نیز گزارش‌هایی در این خصوص منتشر شده و وزارت کشور نیز این موضوع را اعلام کرده بود اما واقعیت این است که نیاز به کار کارشناسی دارد.

پورسیدآقایی افزود: هیات کارشناسی درخصوص تعیین ایمنی این خط تشکیل شده و ظرف دو هفته آینده نظر خود را ارائه می‌کند.

وی با بیان اینکه شاید لازم نباشد همه خط تعطیل شود، گفت: البته اگر نظر هیات کارشناسی، ایمن‌سازی باشد، این خط تعطیل و ایمن‌سازی انجام خواهد شد.

پورسیدآقایی در ادامه نشست خبری خود با بیان اینکه امیدوارم در پایان چهار سال آینده، تهران شاهد تحولات زیادی در حوزه حمل و نقل عمومی باشد، گفت: وضعیت ترافیک در شهر خوب نیست و با همه کارهایی که انجام شده هنوز نواقصی دیده می‌شود. اما یک نقطه امید وجود دارد و آن اراده دولت و شهرداری برای حل مسئله مردم در تهران است و این امید و تلاش مستمر به ثمر خواهد نشست.

وی با بیان اینکه شهرهای مشابه تهران وجود داشت که حتی در برخی شاخص‌ها وضعیت بدتر از تهران داشتند؛ اما با تلاش چند ساله و ایجاد تحول در حمل و نقل به شهرهای نمونه بدل شدند، گفت: قول نمی‌دهیم که طی چهار سال آینده تهران به شهری نمونه بدل شود اما مشکل ترافیک و آلودگی تا حدی برطرف خواهد شد.

معاون شهردار تهران ادامه داد: باید از تجربه سایر کشورها استفاده کرد و موانع فکری مبنی بر اینکه خودمان بهتر فکر می‌کنیم را بشکنیم.