true
اقتصادتهران: معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با اقدامات صورت گرفته تجار و دستگاههای مختلف، امیدواریم بخشی از کالای صادراتی و وارداتی خود را از طریق بندر چابهار عبور دهند و برای تقویت تجارت از این گذرگاه، تسهیلات ویژهای برای خطوط کشتیرانی و سرمایهگذاران در نظر گرفتهایم.
به گزارش ایسنا، محمدعلی حسن زاده درباره برنامههای توسعهای که برای بندر چابهار در نظر گرفته شده است، اظهار کرد: بندر شهید بهشتی چابهار تنها بندر شرق کشور در عرصه ملی است، بدین جهت اگر قرار باشد رونق اقتصادی در استانهای شرقی و شمال شرقی ایران شکل گیرد، کلید آن توسعه بندر شهید بهشتی چابهار است و این حاکی از پتانسیل و ظرفیت بالای تجاری و جغرافیایی این بندر در مراودات اقتصادی ایران است.
وی با اشاره به اینکه اقیانوسی بودن یک بندر بدین مفهوم است که تجارت دریا برد در مسیرهای اقیانوسی صورت گیرد، گفت: بندری که نزدیک به مسیرهای اصلی قرار دارد، زمان و هزینه کمتری را برای تجارت دریایی در پی خواهد داشت.
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی بر اساس دانش حمل و نقل به ظرفیت و پتانسیل بالای اقتصادی چابهار واقف است، افزود: برخی تصور میکردند چابهار ظرفیت و پتانسیل سرمایه گذاری زیادی ندارد، اما به مرور زمان از نظر طراحی، تجهیزات، عمق دسترسی و سایر موارد به خوبی نشان داد که در تراز بنادر بین المللی دنیا قرار دارد.
حسنزاده با تأکید بر اینکه آنچه اهمیت دارد نقش پررنگ چابهار در عرصه حمل و نقل و ترانزیت کشورهای شمال شرقی ایران و آسیای میانه است، ادامه داد: باید ارتباط با پسکرانه بندر چابهار از طریق راه آهن و جاده به خوبی ایجاد شود تا از این طریق بتوانیم به خوبی از ظرفیتهای بالای اقتصادی، ترانزیتی و جغرافیایی بندر شهید بهشتی چابهار استفاده کنیم. در همین راستا مقام معظم رهبری دستوری مبنی بر اجازه برداشت از محل صندوق ذخیره ارزی برای بهرهبرداری از شبکه ریلی چابهار و اتصال آن به شبکه سراسری صادر کردهاند. بنابراین تا دو سال آینده شاهد عملیاتی شدن این پروژه خواهیم بود و همزمان در حوزه جادهای نیز فعالیتها در حال پیشرفت است.
true
true
https://tehraneconomy.ir/?p=169734
false
true
